盈禾体育平台:新能源车主对充电基础设施建设的要求也在不断提高

王毅表示，中意双方都能从历史和文明的广阔角度，相互包容分歧，尊重各自发展道路，推动两国关系健康稳定发展。中国成功控制了疫情，经济前景越来越好。中国将继续成为世界经济的主要引擎，也将为中意合作带来新的机遇。中意双方应全面重启各层级交往，推进各领域互利合作。中意是共建“一带一路”的天然伙伴，可以进一步挖掘潜力，为两国关系发展注入强劲动力。

王毅表示，当前世界混乱交织，欧洲地缘政治冲突重新抬头，全球经济复苏前景黯淡。中国坚信，和平、发展、合作的时代潮流不可阻挡，单边主义、盈禾体育平台、霸权主义没有出路。中方愿同意共同践行多边主义，维护联合国核心地位，推动完善全球治理，为世界和平稳定和中欧关系健康发展发挥建设性作用。

“未来，新能源汽车在中国的渗透率将迅速提高。”全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，乘用车协会专家团队预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，整体狭义乘用车销量为2350万辆，2023年新能源汽车渗透率达到36%。

随着新能源汽车上路数量的不断增加，新能源车主对充电基础设施建设的要求也在不断提高。

根据国家能源局的数据，2022年中国充电基础设施将继续快速增长，每年增长约260万辆，累计数量约520万辆。其中，公共充电基础设施新增约65万辆，累计达到约180万辆;私人充电基础设施增长超过190万辆，累计数量超过340万辆。

近期，云南、贵州、海南等省份也在最新政策中强调加快充电设施建设。“各地积极完善和补充新能源汽车能源补充体系，加快充电设施建设，鼓励淘汰和更新老旧车辆。”业内人士认为，这将有望进一步满足日益增长的充电需求。

例如，河南将加快居民小区、停车场、加油站、公路服务区、客货枢纽等充电设施建设，鼓励充电桩运营商适当降低充电服务费;贵州将加快居民小区、停车场、加油站、公路服务区、客货枢纽等重点区域充电(换)设施建设。